L' IL-2
Le Il-2 Sturmovik : le char d'assaut volant

Documentation technique du Il-2
Avion d'attaque au sol Equipage: 2 Moteur : Mikulin AM Dimensions : Envergure Longueur : Hauteur : Surface alaire : Masses : À vide Maximale : Performances : Vitesse maximale Plafond : Distance franchissable Armement : - Interne - Externe 2 canons VYa de Considéré, à juste titre, comme un char d'assaut volant, le Ilyouchine Il-2 "Sturmovik" se révéla être le plus performant avion de combat de la seconde guerre mondiale. Il fut conçu en 1938 par Sergheï Vladimirovitch Ilyouchine à partir d'un rapport de Les ingénieurs travaillèrent d'arrache pied pour mettre au point leur appareil, cette version fut alors nommée officiellement Il-2 et sa production à grande échelle commença début 1941, les premières livraisons arrivant en mai, juste à temps pour l'invasion allemande et connut de nombreuses modifications telles qu'un changemement du système de visée, des modifications des canons, des carénages de ces canons, du renforcement de la structure du fuselage et de la réduction du nombre de roquette embarquable. Dès ses premiers combats en été 1941, le Sturmovik se révéla très efficace contres les blindés notamment un an plus tard avec l'emploi de projectiles à charges creuses, lâchées à En février 1942, Staline revint sur son ordre de produire l'Il2 sous forme monoplace et la variante biplace créée par Iliouchine fut officiellement adoptée. Par contre le Sturmovik était très vulnérable lors d'attaques de chasseurs par l'arrière. Le Sturmovik participa à toutes les opérations sur le front de l'est et fut remarquable lors de la bataille de Kursk durant l'été 1942 face à des formations massives de blindés allemands. Sa carrière se poursuivit bien au-delà de